വൈഡ് റേഞ്ച് റബ്ബർ-മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ സ്ട്രട്ട് മൌണ്ട് എഞ്ചിൻ മൌണ്ട് വിതരണം

വാഹനവുമായി സസ്പെൻഷൻ സ്‌ട്രട്ട് ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് സ്‌ട്രട്ട് മൗണ്ട്. ഒരു വശം വാഹനത്തിലേക്കും മറുവശം സ്‌ട്രട്ടിലേക്കും ബോൾട്ടുചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ വാഹനം നീങ്ങുകയും ബമ്പുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ പോകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ആഘാതം മൗണ്ടിലേക്ക് തള്ളുകയും വലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. .വാഹനത്തിലേക്ക് കടത്തിവിടുന്ന ജാറിങ് ഇഫക്‌റ്റ്, ശബ്‌ദം, വൈബ്രേഷൻ എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആഘാതങ്ങളെ കുഷ്യൻ ചെയ്യുക എന്നതാണ് മൗണ്ടിൻ്റെ ജോലി.

പല ഫ്രണ്ട് സ്‌ട്രട്ടുകളിലും, സ്‌ട്രട്ട് ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ബെയറിംഗും സ്‌ട്രട്ട് മൗണ്ടിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ ഓരോ വശത്തും ഈ ബെയറിംഗുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് പിവറ്റുകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് ചലനത്തിൻ്റെ സുഗമത്തെയും പ്രതികരണത്തെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ബെയറിംഗ്.

സ്‌ട്രട്ട് മൗണ്ടിൻ്റെ സമാനമായ പ്രവർത്തനം, എഞ്ചിൻ കാറിൻ്റെ ചേസിസിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോഴും വേഗത കുറയുമ്പോഴും എഞ്ചിൻ ചലനത്തെ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് എഞ്ചിൻ മൗണ്ട്. മിക്ക കാറുകളിലും, ഒരു എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും ഒരുമിച്ച് ബോൾട്ട് ചെയ്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മൂന്നോ നാലോ മൗണ്ടുകൾ വഴി. ട്രാൻസ്മിഷൻ കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന മൗണ്ടിനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ മൌണ്ട് എന്നും മറ്റുള്ളവയെ എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു.