വിവിധ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ് ഭാഗങ്ങൾ വിതരണം

1.ബോൾ സോക്കറ്റ്: 72 മണിക്കൂറിന് ശേഷം ഉപ്പ് സ്പ്രേ ടെസ്റ്റിൽ ഇതിന് തുരുമ്പ് ആവശ്യമില്ല.

2. സീലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ:

√ റബ്ബർ പൊടി കവറിൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഇരട്ട ലോക്ക് വളയങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക.

√ ലോക്ക് വളയങ്ങളുടെ നിറം നീല, ചുവപ്പ്, പച്ച മുതലായവയിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം.

3. നിയോപ്രീൻ റബ്ബർ ബൂട്ട്: ഇതിന് -40 ℃ മുതൽ 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയുള്ള താപനിലയെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പരിശോധനയ്ക്ക് മുമ്പുള്ളതുപോലെ വിള്ളൽ രഹിതവും മൃദുവും തുടർച്ചയായി നിലനിർത്താനും കഴിയും.

4. ബോൾ പിൻ:

√ ബോൾ പിന്നിന്റെ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള പരുഷത 0.6 μM (0.0006 മിമി) എന്ന പൊതു നിലവാരത്തിന് പകരം 0.4μm ആയി അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്‌തു.

√ ടെമ്പറിംഗ് കാഠിന്യം HRC20-43 ആകാം.

5. കുറഞ്ഞ ഊഷ്മാവ് ഗ്രീസ്: ഇത് ലിഥിയം ഗ്രീസ് ആണ്, ഇത് -40 ℃ മുതൽ 120 ℃ വരെയുള്ള താപനിലയെ ചെറുക്കാൻ കഴിയും, ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം സോളിഡീകരണമോ ദ്രവീകരണമോ ഇല്ല.

6. എൻഡുറൻസ് പ്രകടനം: 600,000 സൈക്കിളുകളിൽ കുറയാത്ത പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം ബോൾ പിൻ അയഞ്ഞുപോകുകയോ വീഴുകയോ ചെയ്യില്ല.

7. ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ് ഭാഗങ്ങൾക്കായുള്ള പൂർണ്ണ സെറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്ഥിരതയുള്ള ഗുണനിലവാരവും മികച്ച പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു:

√ റബ്ബർ ബൂട്ട് ടെസ്റ്റ്.

√ ഗ്രീസ് ടെസ്റ്റ്.

√ കാഠിന്യം പരിശോധന.

√ ബോൾ പിൻ പരിശോധന.

√ പുഷ്-ഔട്ട്/പുൾ-ഔട്ട് ഫോഴ്സ് ടെസ്റ്റ്.

√ അളവ് പരിശോധന.

√ സാൾട്ട് ഫോഗ് ടെസ്റ്റ്.

√ ടോർക്ക് ഫോഴ്സ് ടെസ്റ്റ്.

√ എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റ്.