• ഹെഡ്_ബാനർ_01
  • ഹെഡ്_ബാനർ_02

സസ്പെൻഷൻ ഭാഗങ്ങൾ

  • പൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലുള്ള OE ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ 2 വർഷത്തെ വാറണ്ടിയോടെ വിതരണം ചെയ്യുന്നു

    പൂർണ്ണ ശ്രേണിയിലുള്ള OE ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ 2 വർഷത്തെ വാറണ്ടിയോടെ വിതരണം ചെയ്യുന്നു

    ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്‌പെൻഷനിൽ, കൺട്രോൾ ആം എന്നത് ഷാസിക്കും സസ്‌പെൻഷനും ഇടയിലുള്ള ഒരു സസ്‌പെൻഷൻ ലിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ വിഷ്‌ബോൺ ആണ്, അത് ചക്രം വഹിക്കുന്ന ഹബ്ബാണ്. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഇത് ഒരു ചക്രത്തിന്റെ ലംബമായ യാത്രയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ബമ്പുകൾ, കുഴികൾ എന്നിവയിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴോ, റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ ക്രമക്കേടുകളോട് പ്രതികരിക്കുമ്പോഴോ അത് മുകളിലേക്കോ താഴേക്കോ നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനം അതിന്റെ വഴക്കമുള്ള ഘടനയിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു, ഒരു കൺട്രോൾ ആം അസംബ്ലിയിൽ സാധാരണയായി ഒരു ബോൾ ജോയിന്റ്, ആം ബോഡി, റബ്ബർ കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൺട്രോൾ ആം ചക്രങ്ങൾ വിന്യസിക്കാനും റോഡുമായി ശരിയായ ടയർ സമ്പർക്കം നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു, ഇത് സുരക്ഷയ്ക്കും സ്ഥിരതയ്ക്കും അത്യാവശ്യമാണ്. അതിനാൽ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ കൺട്രോൾ ആം നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

     

    സ്വീകാര്യത: ഏജൻസി, മൊത്തവ്യാപാരം, വ്യാപാരം

    പേയ്‌മെന്റ്: ടി/ടി, എൽ/സി

    കറൻസി: യുഎസ്ഡി, യൂറോ, ആർ‌എം‌ബി

    ഞങ്ങൾക്ക് ചൈനയിൽ ഫാക്ടറികളും ചൈനയിലും കാനഡയിലും വെയർഹൗസുകളുമുണ്ട്, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പും നിങ്ങളുടെ തികച്ചും വിശ്വസനീയമായ ബിസിനസ്സ് പങ്കാളിയുമാണ്.

     

    ഏത് അന്വേഷണത്തിനും ഞങ്ങൾ മറുപടി നൽകുന്നതിൽ സന്തോഷിക്കുന്നു, ദയവായി നിങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങളും ഓർഡറുകളും അയയ്ക്കുക.

    സ്റ്റോക്ക് സാമ്പിൾ സൗജന്യവും ലഭ്യവുമാണ്.

  • വിവിധ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ് പാർട്സ് സപ്ലൈ

    വിവിധ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ് പാർട്സ് സപ്ലൈ

    ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ്.

    സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർബോക്‌സിനെ മുൻ ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജിൽ നിരവധി വടികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ടൈ വടി എൻഡ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ബോൾ ജോയിന്റിന് സമാനമായ ഒരു സോക്കറ്റ് ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ വടികൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ലിങ്കേജ് സ്വതന്ത്രമായി മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ശ്രമം വാഹനങ്ങളുടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഉള്ള ചലനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നില്ല.

  • OEM & ODM ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ ഷോക്ക് അബ്സോബർ വിതരണം

    OEM & ODM ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ ഷോക്ക് അബ്സോബർ വിതരണം

    ഷോക്ക് അബ്സോർബർ (വൈബ്രേഷൻ ഡാംപ്പർ) പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് സ്പ്രിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ഷോക്കും ആഘാതവും ആഗിരണം ചെയ്ത ശേഷം റീബൗണ്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഷോക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനാണ്. പരന്നതല്ലാത്ത റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് സ്പ്രിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ഷോക്ക് ഫിൽട്രേറ്റ് ചെയ്താലും, സ്പ്രിംഗ് തിരിച്ചും പ്രവർത്തിക്കും, തുടർന്ന് സ്പ്രിംഗിന്റെ ചാട്ടം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വളരെ മൃദുവാണെങ്കിൽ, കാറിന്റെ ബോഡി ഷോക്ക് ഉണ്ടാക്കും, സ്പ്രിംഗ് വളരെ കഠിനമായിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ വളരെയധികം പ്രതിരോധത്തോടെ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കും.

    വ്യത്യസ്ത ഘടനകളിൽ നിന്നുള്ള രണ്ട് തരം ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ G&W-ക്ക് നൽകാൻ കഴിയും: മോണോ-ട്യൂബ്, ട്വിൻ-ട്യൂബ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ.

  • ഈടുനിൽക്കുന്ന എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ ബാഗ് എയർ സ്പ്രിംഗ് നിങ്ങളുടെ 1PC ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നു.

    ഈടുനിൽക്കുന്ന എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ ബാഗ് എയർ സ്പ്രിംഗ് നിങ്ങളുടെ 1PC ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നു.

    പ്ലാസ്റ്റിക്/എയർബാഗുകൾ, റബ്ബർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർ സ്പ്രിംഗ്, ഒരു എയർലൈൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഒരു എയർ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റം. ഇത് ഒരു എയർ കംപ്രസ്സർ, വാൽവുകൾ, സോളിനോയിഡുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സർ വായുവിനെ ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ ബെല്ലോസിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഇത് ടെക്സ്റ്റൈൽ-റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. വായു മർദ്ദം ബെല്ലോകളെ വീർപ്പിക്കുകയും ചേസിസ് ആക്‌സിലിൽ നിന്ന് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

  • ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് വിതരണം

    ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് വിതരണം

    ഒരു റാക്ക്-ആൻഡ്-പിനിയൻ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായി, സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് എന്നത് മുൻ ആക്സിലിന് സമാന്തരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ബാറാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുമ്പോൾ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ നീങ്ങുകയും മുൻ ചക്രങ്ങളെ ശരിയായ ദിശയിലേക്ക് ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന്റെ അറ്റത്തുള്ള ഒരു ചെറിയ ഗിയറാണ് പിനിയൻ, അത് റാക്കിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

  • OE നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ചെറിയ MOQ പാലിക്കുന്നു

    OE നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ചെറിയ MOQ പാലിക്കുന്നു

    പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് "പവർ അസിസ്റ്റ്" ആയി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മർദ്ദ വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് എന്നും വിളിക്കുന്നു.