ഷോക്ക് അബ്സോർബർ (വൈബ്രേഷൻ ഡാംപർ) പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ആഘാതവും റോഡിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതവും ആഗിരണം ചെയ്ത ശേഷം സ്പ്രിംഗ് വീണ്ടെടുക്കുമ്പോൾ ഷോക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനാണ്. നിരപ്പല്ലാത്ത റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് സ്പ്രിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ഷോക്ക് ഫിൽട്ടേറ്റ് ചെയ്യുമെങ്കിലും, സ്പ്രിംഗ് അപ്പോഴും തിരിച്ചടിക്കും, തുടർന്ന് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ ചാട്ടം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വളരെ മൃദുലമാണെങ്കിൽ, കാറിൻ്റെ ബോഡി ഞെട്ടിക്കും, സ്പ്രിംഗ് വളരെ കഠിനമാണെങ്കിൽ വളരെ പ്രതിരോധത്തോടെ അനായാസമായി പ്രവർത്തിക്കും.
G&W ന് വ്യത്യസ്ത ഘടനകളിൽ നിന്ന് രണ്ട് തരം ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ നൽകാൻ കഴിയും: മോണോ ട്യൂബ്, ട്വിൻ ട്യൂബ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ.