ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
കാറുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും ബ്രഷ്ഡ് & ബ്രഷ്ലെസ്സ് റേഡിയേറ്റർ ഫാനുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു
കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ. ഓട്ടോ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയോടെ, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന എല്ലാ താപവും റേഡിയേറ്ററിൽ സംഭരിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കൂളിംഗ് ഫാൻ ചൂട് ഊതിക്കെടുത്തി, കൂളന്റ് താപനില കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് തണുപ്പിക്കുന്നതിനും റേഡിയേറ്ററിലൂടെ തണുത്ത വായു വീശുന്നു. ചില എഞ്ചിനുകളിൽ റേഡിയേറ്ററിൽ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ കൂളിംഗ് ഫാൻ റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി, അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ചൂട് വീശുമ്പോൾ ഫാൻ റേഡിയേറ്ററിനും എഞ്ചിനും ഇടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
-
OE മാച്ചിംഗ് ക്വാളിറ്റി കാർ, ട്രക്ക് എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്ക് വിതരണം
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിനാണ് എക്സ്പാൻഷൻ ടാങ്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. റേഡിയേറ്ററിന് മുകളിലാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രധാനമായും ഒരു വാട്ടർ ടാങ്ക്, ഒരു വാട്ടർ ടാങ്ക് ക്യാപ്പ്, ഒരു പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്, ഒരു സെൻസർ എന്നിവ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂളന്റ് പ്രചരിച്ചുകൊണ്ട്, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, കൂളന്റ് വികാസം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിലൂടെ, അമിതമായ മർദ്ദവും കൂളന്റ് ചോർച്ചയും ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഈടുനിൽക്കുന്നതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിലൂടെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
-
ഈടുനിൽക്കുന്ന എയർ സസ്പെൻഷൻ എയർ ബാഗ് എയർ സ്പ്രിംഗ് നിങ്ങളുടെ 1PC ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നു.
പ്ലാസ്റ്റിക്/എയർബാഗുകൾ, റബ്ബർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു എയർ സ്പ്രിംഗ്, ഒരു എയർലൈൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഒരു എയർ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം. ഇത് ഒരു എയർ കംപ്രസ്സർ, വാൽവുകൾ, സോളിനോയിഡുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കംപ്രസ്സർ വായുവിനെ ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ ബെല്ലോസിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഇത് ടെക്സ്റ്റൈൽ-റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. വായു മർദ്ദം ബെല്ലോകളെ വീർപ്പിക്കുകയും ചേസിസ് ആക്സിലിൽ നിന്ന് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
-
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ മികച്ച മത്സര വിലയിൽ നൽകുന്നു.
എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടറിനെ ഒരു കാറിന്റെ "ശ്വാസകോശം" എന്ന് വിളിക്കാം, ഇത് നാരുകളുള്ള വസ്തുക്കൾ ചേർന്ന ഒരു ഘടകമാണ്, ഇത് വായുവിൽ നിന്ന് പൊടി, പൂമ്പൊടി, പൂപ്പൽ, ബാക്ടീരിയ തുടങ്ങിയ ഖരകണങ്ങളെ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിന്റെ മുകളിലോ വശത്തോ ഹുഡിനടിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ബ്ലാക്ക് ബോക്സിലാണ് ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, പൊടി നിറഞ്ഞ ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള അബ്രസിഷനുകൾക്കെതിരെ എഞ്ചിന്റെ ആവശ്യത്തിന് ശുദ്ധവായു ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലക്ഷ്യം. എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിഹീനമാകുകയും അടഞ്ഞുപോകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മോശം ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ കനത്ത ഗതാഗതവും, ടാർ ചെയ്യാത്ത റോഡുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പതിവായി വാഹനമോടിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
വിശാലമായ റബ്ബർ-മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ സ്ട്രറ്റ് മൗണ്ട് എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് വിതരണം
ആധുനിക വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിങ്ങിലും സസ്പെൻഷനിലും റബ്ബർ-മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു:
√ ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾ, കാർ ബോഡികൾ, എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയുടെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുക.
√ ഘടനയിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദത്തിന്റെ കുറവ്, ആപേക്ഷിക ചലനങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയും അതുവഴി പ്രതിപ്രവർത്തന ശക്തികളും സമ്മർദ്ദങ്ങളും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
-
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് വിതരണം
ഒരു റാക്ക്-ആൻഡ്-പിനിയൻ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായി, സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് എന്നത് മുൻ ആക്സിലിന് സമാന്തരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ബാറാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുമ്പോൾ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ നീങ്ങുകയും മുൻ ചക്രങ്ങളെ ശരിയായ ദിശയിലേക്ക് ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന്റെ അറ്റത്തുള്ള ഒരു ചെറിയ ഗിയറാണ് പിനിയൻ, അത് റാക്കിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
-
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഓട്ടോ പാർട്സ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ വിതരണം
ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ, പ്രധാനമായും ഇന്ധനത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡ്, പൊടി തുടങ്ങിയ ഖര മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന്റെ (പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ) തടസ്സം തടയുന്നതിനും, മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, സ്ഥിരതയുള്ള എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് ഇന്ധനത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും, ഇത് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി കത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ആധുനിക ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങളിൽ നിർണായകമായ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
-
മികച്ച ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് വാട്ടർ പമ്പ്
വാഹനത്തിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ് വാട്ടർ പമ്പ്, ഇത് എഞ്ചിനിലൂടെ കൂളന്റ് വിതരണം ചെയ്ത് താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇതിൽ പ്രധാനമായും ബെൽറ്റ് പുള്ളി, ഫ്ലേഞ്ച്, ബെയറിംഗ്, വാട്ടർ സീൽ, വാട്ടർ പമ്പ് ഹൗസിംഗ്, ഇംപെല്ലർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. വാട്ടർ പമ്പ് എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിന്റെ മുൻവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എഞ്ചിന്റെ ബെൽറ്റുകൾ സാധാരണയായി അതിനെ ഓടിക്കുന്നു.
-
ആരോഗ്യകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽറ്റർ വിതരണം
വാഹനങ്ങളുടെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് എയർ ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ. കാറിനുള്ളിൽ ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിൽ നിന്ന് പൂമ്പൊടി, പൊടി എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. ഈ ഫിൽട്ടർ പലപ്പോഴും ഗ്ലൗ ബോക്സിന് പിന്നിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ HVAC സിസ്റ്റത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ വായു വൃത്തിയാക്കുന്നു.
-
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇക്കോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളും സ്പിൻ ഓൺ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളും വിതരണം ചെയ്യുന്നു
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഫിൽട്ടറാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ. ശുദ്ധമായ എണ്ണയ്ക്ക് മാത്രമേ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം സ്ഥിരതയുള്ളതായി ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയൂ. ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിനെപ്പോലെ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിനും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അതേ സമയം ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
-
OE നിലവാരമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ചെറിയ MOQ പാലിക്കുന്നു
പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് "പവർ അസിസ്റ്റ്" ആയി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മർദ്ദ വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് എന്നും വിളിക്കുന്നു.
-
OEM & ODM ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൻഡോ റെഗുലേറ്ററുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു
ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിലേക്ക് പവർ നൽകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ മാനുവൽ വിൻഡോകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡോ ക്രാങ്ക് തിരിക്കുമ്പോൾ ഒരു വിൻഡോ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അസംബ്ലിയാണ് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ. ഇന്ന് മിക്ക കാറുകളിലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് റെഗുലേറ്റർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ വാതിലിലോ ഡാഷ്ബോർഡിലോ ഉള്ള ഒരു വിൻഡോ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. വിൻഡോ റെഗുലേറ്ററിൽ ഈ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ഡ്രൈവ് മെക്കാനിസം, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, വിൻഡോ ബ്രാക്കറ്റ്. വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ വിൻഡോയ്ക്ക് താഴെയുള്ള വാതിലിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
