ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
G&W സസ്പെൻഷനും സ്റ്റിയറിംഗും ഇലക്ട്രിക്കൽ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ 2023 പുറത്തിറക്കി
റോഡിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ വാഹനങ്ങൾ ജനപ്രിയമാണ്, G&W അതിൻ്റെ കാറ്റലോഗിൽ EV കാർ സ്പെയർ പാർട്സ് വികസിപ്പിക്കുകയും ചേർക്കുകയും ചെയ്തു, താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന പോലെ EV മോഡലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
-
ഫുൾ റേഞ്ച് OE ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ ആയുധങ്ങൾ 2 വർഷത്തെ വാറൻ്റിയോടെ വിതരണം ചെയ്യുന്നു
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്‌പെൻഷനിൽ, ഷാസിക്കും സസ്പെൻഷനും നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ചക്രം വഹിക്കുന്ന ഹബ്ബിനുമിടയിലുള്ള ഒരു സസ്പെൻഷൻ ലിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ വിഷ്ബോൺ ആണ് കൺട്രോൾ ഭുജം. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഇത് ഒരു ചക്രത്തിൻ്റെ ലംബമായ യാത്രയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കുണ്ടുകളിലേക്കും കുഴികളിലേക്കും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ ക്രമക്കേടുകളോട് പ്രതികരിക്കുമ്പോൾ മുകളിലേക്കോ താഴേക്കോ നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഈ പ്രവർത്തനം അതിൻ്റെ വഴക്കമുള്ള ഘടനയിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു, സാധാരണയായി ഒരു കൺട്രോൾ ആം അസംബ്ലി ഒരു ബോൾ ജോയിൻ്റ്, ആം ബോഡി, റബ്ബർ കൺട്രോൾ ആം ബുഷിംഗുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചക്രങ്ങൾ വിന്യസിച്ച് നിർത്താനും റോഡുമായി ശരിയായ ടയർ സമ്പർക്കം നിലനിർത്താനും കൺട്രോൾ ആം സഹായിക്കുന്നു. സുരക്ഷയ്ക്കും സ്ഥിരതയ്ക്കും വേണ്ടി.അതിനാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിൽ കൺട്രോൾ ഭുജം നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
സ്വീകാര്യത: ഏജൻസി, മൊത്തവ്യാപാരം, വ്യാപാരം
പേയ്‌മെൻ്റ്: ടി/ടി, എൽ/സി
കറൻസി: USD, EURO, RMB
ഞങ്ങൾക്ക് ചൈനയിൽ ഫാക്ടറികളും ചൈനയിലും കാനഡയിലും വെയർഹൗസുകളുമുണ്ട്, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പും നിങ്ങളുടെ തികച്ചും വിശ്വസനീയമായ ബിസിനസ്സ് പങ്കാളിയുമാണ്.
ഏത് അന്വേഷണങ്ങൾക്കും മറുപടി നൽകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, pls നിങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങളും ഓർഡറുകളും അയയ്ക്കുക.
സ്റ്റോക്ക് സാമ്പിൾ സൗജന്യവും ലഭ്യമാണ്.
-
വിവിധ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കാർ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ് ഭാഗങ്ങൾ വിതരണം
മുൻ ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജ്.
മുൻ ചക്രങ്ങളുമായി സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർബോക്‌സിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കേജിൽ നിരവധി തണ്ടുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ തണ്ടുകൾ ഒരു ബോൾ ജോയിൻ്റിന് സമാനമായ ഒരു സോക്കറ്റ് ക്രമീകരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ടൈ റോഡ് എൻഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ലിങ്കേജിനെ സ്വതന്ത്രമായി മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. റോഡുകളിലൂടെ ചക്രം നീങ്ങുമ്പോൾ വാഹനങ്ങളുടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കുമുള്ള ചലനത്തെ സ്റ്റിയറിംഗ് ശ്രമം തടസ്സപ്പെടുത്തില്ല.
-
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമമായ ഒറ്റത്തവണ വാങ്ങലിനെ സഹായിക്കുന്നു
മിക്ക ആധുനിക കാറുകളിലും നാല് ചക്രങ്ങളിലും ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ട്. ബ്രേക്കുകൾ ഡിസ്ക് തരമോ ഡ്രം തരമോ ആകാം. പിന്നിലെ ബ്രേക്കുകളേക്കാൾ മുൻ ബ്രേക്കുകൾ കാർ നിർത്തുന്നതിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കാരണം ബ്രേക്കിംഗ് കാറിൻ്റെ ഭാരം മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് എറിയുന്നു. അതിനാൽ കാറുകൾക്ക് പൊതുവെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും മുൻവശത്ത് ഡ്രം ബ്രേക്കുകളും ഉണ്ട്. അതേസമയം എല്ലാ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും ചില വിലയേറിയതോ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള കാറുകൾ, പഴയതോ ചെറുതോ ആയ ചില കാറുകളിലെ എല്ലാ ഡ്രം സംവിധാനങ്ങളും.
-
വിവിധ ഓട്ടോ പാർട്സ് പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലിപ്പുകളും ഫാസ്റ്റനർ വിതരണവും
ഉൾച്ചേർത്ത കണക്ഷനോ മൊത്തത്തിലുള്ള ലോക്കിംഗിനോ വേണ്ടി പലപ്പോഴും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ട രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലിപ്പുകളും ഫാസ്റ്റനറും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫിക്സഡ് സീറ്റുകൾ, ഡോർ പാനലുകൾ, ലീഫ് പാനലുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകൾ, ലഗേജ് റാക്കുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻ്റീരിയറുകൾ പോലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ കണക്ഷനും ഫിക്സേഷനും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മൗണ്ടിംഗ് ലൊക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന തരങ്ങളിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്.
-
OEM & ODM കാർ സ്പെയർ പാർട്സ് A/C ഹീറ്റർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ സപ്ലൈ
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ (ഹീറ്റർ) ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ചൂട് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്, അത് ചൂടാക്കാനായി ക്യാബിനിലേക്ക് ഊതാൻ ഒരു ഫാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം വായുവിനെ സുഖപ്രദമായ താപനിലയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ്. ബാഷ്പീകരണം. ശൈത്യകാലത്ത്, ഇത് കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ചൂടാക്കുകയും കാറിനുള്ളിലെ അന്തരീക്ഷ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറിൻ്റെ ഗ്ലാസ് ഫ്രോസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ഡിഫ്രോസ്റ്റിനും ഡിഫോഗ് ചെയ്യാനും ചൂടുള്ള വായു നൽകാം.
-
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എ/സി ബ്ലോവർ മോട്ടോർ വിതരണത്തിൻ്റെ സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണി
വാഹനത്തിൻ്റെ ഹീറ്റിംഗ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫാൻ ആണ് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ. ഡാഷ്‌ബോർഡിനുള്ളിലോ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിനുള്ളിലോ നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൻ്റെ എതിർവശത്തോ പോലെ നിങ്ങൾക്ക് അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഒന്നിലധികം സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്.
-
പാസഞ്ചർ കാറുകളും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് റേഡിയറുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു
എഞ്ചിൻ്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് റേഡിയേറ്റർ. ഇത് ഹുഡിൻ്റെ കീഴിലും എഞ്ചിനു മുന്നിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.എഞ്ചിൻ്റെ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ റേഡിയറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ്റെ മുൻവശത്തുള്ള തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അധിക ചൂട് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു. തുടർന്ന് റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് കൂളൻ്റും വെള്ളവും പുറത്തുവിടുകയും ഈ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ എഞ്ചിനിലൂടെ അയക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദ്രാവകം അധിക ചൂട് എടുത്താൽ, അത് റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് തിരികെ അയയ്‌ക്കുന്നു, അത് റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് തിരിച്ച് അയയ്‌ക്കുന്നു, അത് വായുവിൽ വീശുകയും തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ചൂട് കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിന് പുറത്തുള്ള വായുവിനൊപ്പം. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ സൈക്കിൾ ആവർത്തിക്കുന്നു.
ഒരു റേഡിയേറ്റർ തന്നെ 3 പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അവ ഔട്ട്ലെറ്റ്, ഇൻലെറ്റ് ടാങ്കുകൾ, റേഡിയേറ്റർ കോർ, റേഡിയേറ്റർ ക്യാപ് എന്നിങ്ങനെ അറിയപ്പെടുന്നു. ഈ 3 ഭാഗങ്ങളിൽ ഓരോന്നും റേഡിയേറ്ററിനുള്ളിൽ സ്വന്തം പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
-
OE നിലവാരമുള്ള CV ജോയിൻ്റ് ആൻഡ് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ
കോൺസ്റ്റൻ്റ്-വെലോസിറ്റി ജോയിൻ്റുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന സിവി ജോയിൻ്റുകൾ, കാറിൻ്റെ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അവർ എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തിയെ ഡ്രൈവ് വീലുകളിലേക്ക് സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ കൈമാറാൻ സിവി ആക്‌സിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു, കാരണം സിവി ജോയിൻ്റ് ബെയറിംഗുകളുടെയും കൂടുകളുടെയും ഒരു അസംബ്ലിയാണ്. വിവിധ കോണുകളിൽ ആക്‌സിൽ റൊട്ടേഷനും പവർ ട്രാൻസ്മിഷനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. സിവി സന്ധികളിൽ ഒരു കൂടും പന്തുകളും അകത്തെ റേസ്‌വേയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. റബ്ബർ ബൂട്ട്, അതിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സിവി സന്ധികളിൽ അകത്തെ സിവി ജോയിൻ്റും ബാഹ്യ സിവി ജോയൻ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു. അകത്തെ സിവി ജോയിൻ്റുകൾ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളെ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം പുറം സിവി ജോയിൻ്റുകൾ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളെ ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.സിവി സന്ധികൾCV ആക്‌സിലിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും ഉണ്ട്, അതിനാൽ അവ CV ആക്‌സിലിൻ്റെ ഭാഗമാണ്.
-
OEM & ODM ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ ഷോക്ക് അബ്സോബർ സപ്ലൈ
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ (വൈബ്രേഷൻ ഡാംപർ) പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ആഘാതവും റോഡിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതവും ആഗിരണം ചെയ്ത ശേഷം സ്പ്രിംഗ് വീണ്ടെടുക്കുമ്പോൾ ഷോക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനാണ്. നിരപ്പല്ലാത്ത റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബിംഗ് സ്പ്രിംഗ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ഷോക്ക് ഫിൽട്ടേറ്റ് ചെയ്യുമെങ്കിലും, സ്പ്രിംഗ് അപ്പോഴും തിരിച്ചടിക്കും, തുടർന്ന് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ ചാട്ടം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വളരെ മൃദുലമാണെങ്കിൽ, കാറിൻ്റെ ബോഡി ഞെട്ടിക്കും, സ്പ്രിംഗ് വളരെ കഠിനമാണെങ്കിൽ വളരെ പ്രതിരോധത്തോടെ അനായാസമായി പ്രവർത്തിക്കും.
G&W ന് വ്യത്യസ്ത ഘടനകളിൽ നിന്ന് രണ്ട് തരം ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ നൽകാൻ കഴിയും: മോണോ ട്യൂബ്, ട്വിൻ ട്യൂബ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ.
-
കാറുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും വിതരണത്തിനായി ബ്രഷ് ചെയ്തതും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതുമായ റേഡിയേറ്റർ ഫാനുകൾ
റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഓട്ടോ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ഉപയോഗിച്ച്, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന എല്ലാ താപവും റേഡിയേറ്ററിൽ സംഭരിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കൂളിംഗ് ഫാൻ താപത്തെ ഊതുന്നു, ഇത് റേഡിയേറ്ററിലൂടെ തണുത്ത വായു വീശുകയും ശീതീകരണ താപനില കുറയ്ക്കുകയും അതിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാർ എഞ്ചിൻ. ചില എഞ്ചിനുകളിൽ റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ കൂളിംഗ് ഫാൻ റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. സാധാരണഗതിയിൽ, അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് താപം വീശുന്നതിനാൽ റേഡിയേറ്ററിനും എഞ്ചിനും ഇടയിലാണ് ഫാൻ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.
-
OE പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഗുണനിലവാരമുള്ള കാർ, ട്രക്ക് വിപുലീകരണ ടാങ്ക് വിതരണം
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിനായി വിപുലീകരണ ടാങ്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് റേഡിയേറ്ററിന് മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പ്രധാനമായും വാട്ടർ ടാങ്ക്, വാട്ടർ ടാങ്ക് ക്യാപ്, പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ്, സെൻസർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ശീതീകരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുക, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക, ശീതീകരണ വിപുലീകരണം, അമിത മർദ്ദവും ശീതീകരണ ചോർച്ചയും ഒഴിവാക്കുക, സാധാരണ പ്രവർത്തന ഊഷ്മാവിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.
