പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ് കാറിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് "പവർ അസിസ്റ്റ്" എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മർദ്ദം ഡിഫറൻഷ്യൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകത്തെ പുറത്തേക്ക് തള്ളുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ മെക്കാനിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്.