OEM & ODM കാർ സ്പെയർ പാർട്സ് A/C ഹീറ്റർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ വിതരണം

ഹീറ്റർ സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ കൂളന്റ്, തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ, വാട്ടർ പമ്പ് എന്നിവയുമായി ഇടപഴകുന്നു. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വഴിയാണ് പുറത്തുപോകുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ബാക്കിയുള്ളത് നിങ്ങളുടെ HVAC സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ കൂളന്റിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നു. എയർ കണ്ടീഷണർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ തണുത്ത വായു സൃഷ്ടിക്കാൻ റഫ്രിജറന്റ് നീങ്ങുന്ന അതേ രീതിയിലാണ് ഈ കൂളന്റ് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നത്. എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് ഹീറ്റർ കോറിലേക്ക് പോകുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് കൂളന്റ് അതിലൂടെ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൂളന്റിന്റെ ഈ ഒഴുക്ക് ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ ചൂട് കൂളന്റ് ഹീറ്റർ കോറിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, ഉപകരണം ചൂടാകാൻ തുടങ്ങുന്നു. നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ HVAC കൺട്രോൾ പാനൽ സജ്ജമാക്കുന്ന ലെവലുകളെ ആശ്രയിച്ച്, ബ്ലോവർ മോട്ടോർ ഹീറ്റർ കോറിനു മുകളിലൂടെയും നിങ്ങളുടെ ക്യാബിനിലേക്കും ഉചിതമായ വേഗതയിൽ വായു നിർബന്ധിക്കും.