ഒഇഎം & ഒഡിഎം കാർ സ്പെയർ പാർട്സ് എ / സി ഹീറ്റർ ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ വിതരണം

ഹീറ്റർ സാധാരണയായി തണുത്ത, തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ, ജലദോഷത്തിലെ വാട്ടർ പമ്പ് എന്നിവയുമായി സംവദിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തിന്റെ മാനേജിറ്റി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ പുറത്തുപോകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബാക്കിയുള്ളവർ നിങ്ങളുടെ എച്ച്വിസി സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ ശീതീകരണത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ഈ ശീതീകരണത്തിൽ എയർ കണ്ടീഷനർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ തണുത്ത വായു സൃഷ്ടിക്കാൻ നീങ്ങുന്നു. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് th ഷ്മളത വരാനിരിക്കുന്ന ഹീറ്റർ കാമ്പിലേക്ക് പോകുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ശീതീകരണത്തിലൂടെ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഈ ധീരയുടെ ഒഴുക്ക് ഹീറ്റർ നിയന്ത്രണ വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ ചൂട് ശീതീകരണ കോമ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതുപോലെ, ഉപകരണം .ഷ്മളമായിരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. നിങ്ങളുടെ എച്ച്വിഎസി നിയന്ത്രണ പാനൽ സജ്ജമാക്കിയ തലങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, ബ്ലോവർ മോട്ടോർ ഹീറ്റർ കോറിനും ഉചിതമായ വേഗതയിൽ വായുവിലൂടെ വായുവിനെ നിർബന്ധിക്കും.