ഹീറ്റർ സാധാരണയായി വാഹനത്തിൻ്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ കൂളൻ്റ്, തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ, വാട്ടർ പമ്പ് എന്നിവയുമായി ഇടപഴകുന്നു. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ പുറത്തേക്ക് പോകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബാക്കിയുള്ളത് നിങ്ങളുടെ HVAC സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ കൂളൻ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. എയർകണ്ടീഷണർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ തണുത്ത വായു സൃഷ്ടിക്കാൻ റഫ്രിജറൻ്റ് നീങ്ങുന്ന അതേ രീതിയിൽ തന്നെ ഈ കൂളൻ്റ് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് ഹീറ്റർ കോറിലേക്ക് പോകുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ശീതീകരണത്തിലൂടെ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ഈ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഹീറ്റർ കൺട്രോൾ വാൽവ് ആണ്. എഞ്ചിൻ്റെ ചൂട് കൂളൻ്റ് ഹീറ്റർ കോറിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാൽ, ഉപകരണം ചൂടാകാൻ തുടങ്ങുന്നു. നിങ്ങളുടെ HVAC കൺട്രോൾ പാനൽ സജ്ജീകരിക്കുന്ന ലെവലുകളെ ആശ്രയിച്ച്, ബ്ലോവർ മോട്ടോർ ഹീറ്റർ കോറിനു മുകളിലൂടെയും നിങ്ങളുടെ ക്യാബിനിലേക്കും ഉചിതമായ വേഗതയിൽ വായു നിർബന്ധിക്കും.
● മെക്കാനിക്കൽ ഹീറ്ററുകളും ബ്രേസ്ഡ് ഹീറ്ററുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
● നൽകിയിരിക്കുന്നു>200 SKU ഹീറ്ററുകൾ, അവ ജനപ്രിയ പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്:
സ്കോഡ, സിട്രോൺ, പ്യൂഷോ, ടൊയോട്ട, ഹോണ്ട, നിസാൻ, ഹ്യുണ്ടായ്, ബക്ക്, ഷെവർലെ, ഫോർഡ് തുടങ്ങിയവ.
● ഒറിജിനൽ/പ്രീമിയം ഹീറ്റർ അനുസരിച്ച് വികസിപ്പിച്ചത്.
● AVA, NISSENS പ്രീമിയം ബ്രാൻഡ് ഹീറ്ററുകളുടെ അതേ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ.
● OEM &ODM സേവനങ്ങൾ.
● 100% ചോർച്ച പരിശോധന.
● 2 വർഷത്തെ വാറൻ്റി.