OEM & ODM ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ ഷോക്ക് അബ്സോബർ വിതരണം

ഷോക്ക് അബ്സോബറിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്യൂബുകളുടെ എണ്ണമാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം. ഹൗസിംഗ് തന്നെ ഒരു സിലിണ്ടറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മോണോ-ട്യൂബ് ഷോക്കുകൾക്കായി ഓയിൽ, ഗ്യാസ്, പിസ്റ്റൺ വാൽവ് എന്നിവയെല്ലാം ഒരു സിംഗിൾ ട്യൂബിനുള്ളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ട്വിൻ-ട്യൂബ് ഷോക്കുകൾക്കായി, ഹൗസിംഗിനുള്ളിൽ ഒരു പ്രത്യേക സിലിണ്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പിസ്റ്റൺ വാൽവ് അകത്തെ സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു. കൂടാതെ, മോണോ-ട്യൂബിൽ ഓയിൽ ചേമ്പറിനെ ഗ്യാസ് ചേമ്പറിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു സ്വതന്ത്ര പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ട്വിൻ-ട്യൂബിൽ, ഹൗസിംഗിനുള്ളിലെ ഓയിലും ഗ്യാസ് ചേമ്പറുകളും വേർതിരിക്കുന്ന ഒന്നും തന്നെയില്ല.

ചില പ്രത്യേക വിപണികൾക്കായി ഞങ്ങൾ സ്ട്രറ്റ് അസംബ്ലിയും നൽകുന്നു. സ്ട്രറ്റ് അസംബ്ലിയിൽ (ക്വിക്ക് സ്ട്രറ്റ്) ഒരു സ്പ്രിംഗ് ടോപ്പ് പ്ലേറ്റ്, സ്ട്രറ്റ് മൗണ്ട്, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ബഫർ, ഡസ്റ്റ് കവർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ പല സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിലും ചില റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ ഡാംപർ തരമാണിത്. ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന കാരണം, ഒരു സ്ട്രറ്റ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും പരമ്പരാഗത സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളേക്കാൾ കുറച്ച് സ്ഥലം മാത്രമേ എടുക്കൂ. ഡാമ്പിംഗ് ഫംഗ്ഷന് പുറമേ, സ്ട്രറ്റുകൾ വാഹന സസ്പെൻഷന് ഘടനാപരമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു, സ്പ്രിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ടയർ ഒരു വിന്യസിച്ച സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷനിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സൈഡ് ലോഡിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും അവ വഹിക്കുന്നു.